El Cilindro de Avellaneda cumple 70 años

​​El Cilindro de Avellaneda, el estadio Presidente Perón, cumple 70 años. Inaugurado por el presidente académico Carlos Paillot está ubicado en el mismo terreno que la antigua cancha de madera.

El puntapié inicial de esta obra se dió el 27 de marzo de 1944 con el nombramiento de una Subcomisión Pro Adquisición del Campo de Deportes. Dicha Comisión la integraban Rodolfo Lira, Daniel Gastaldi, Tito Rapallo, Tomás Otero, Francisco Balestrieri, Luis Agostino y Alejandro Unzain aunque estos dos últimos renunciaron a la brevedad. Se agregaron: José Beheran, Ramón Cereijo, Rodolfo Aramburu, Vicente Aloé, Javier Campoamor, Nicolás Diz Cortés y Joaquín Alvarez. La Comisión Directiva encabezada por Carlos Paillot logró adquirir 30.000 metros cuadrados que estaban en poder de los ferrocarriles Sud y Oeste.

El 16 de agosto de 1946 el Poder Ejecutivo Nacional firmó el Decreto Nº 7.395, que otorgaba un préstamo de 3.000.000 de pesos para que el club los destinara a la construcción de «un gran estadio en su Campo de Deportes sito en la ciudad de Avellaneda, Provincia de Buenos Aires, para la exhibición y práctica de cultura física».

Ramón Cereijo en una entrevista de 1981 brindó más precisiones al lugar de construcción, «el estadio de Racing no se construyó en Retiro, simplemente por un problema de sentimentalismo, ya que el Presidente Juan D. Perón había ofrecido los terrenos donde actualmente está el hotel Sheraton, pero los directivos no quisieron moverse de Avellaneda». En efecto la asamblea de socios que votó el lugar de construcción tuvo una votación muy pareja, pero venció la moción de emplazar el estadio donde Racing tenía su cancha de madera.

A ese monto original se sumaron otros 8.000.000 de pesos pagaderos en un plazo no mayor a 65 años. Como muestra de gratitud el club nombró socios honorarios al Presidente de la Nación, a su esposa Eva Duarte, a Ramón Cereijo, a Juan Bramuglia (Ministro de Relaciones y Culto) y a Miguel Miranda (Presidente del Banco Central).

El último encuentro en el «viejo» estadio se jugó el 1º de diciembre de 1946 vs Rosario Central (4-6 con triplete de Carrera y Danza). En su construcción que duró poco más de dos años se utilizaron 4.000 toneladas de hierro, 4.000 toneladas de cemento, 10.000 metros cúbicos de arena y 11.000 de piedra. En total más de 27.000 toneladas de hormigón.

La obra fue encargada a la Compañía General de Obras Públicas (GEOPE), que contemplaba un gigantesco anillo de cemento, con tribunas en su parte baja y una bandeja, ambas con una capacidad inicial para 120 mil espectadores. Además, en la construcción colaboraron ingenieros alemanes, quienes habían trabajado en tareas de reconstrucción de su país después de la Guerra Mundial. Su originalidad radicaba en que los escalones estaban constituidos por bloques de cemento, con la previsión de poder cambiarlos en caso de deterioro y la construcción de una enorme torre de 60 metros de altura y quince más de mástil que aún hoy proyecta su sombra sobre el campo de juego.

El estadio «Presidente Perón» se inauguró el 3 de setiembre de 1950 por la 21ª fecha del certamen. La Academia enfrentó a Velez y le ganó por 1-0 con gol de Llamil Simes. Así formó ese día: Rodríguez, H. García, García Pérez, Fuchs, Rastelli, Gutierrez, Boyé, Méndez, Bravo, Simes y Sued. Al final del torneo Racing se consagró campeón.

En 1951 el Cilindro fue sede de los I Juegos Panamericanos. Allí desfilaron las 21 delegaciones participantes y se disputaron algunos encuentros del torneo de fútbol (Argentina obtuvo la medalla dorada).

El 21 de diciembre de 1966 se inauguraron las nuevas torres de iluminación con la visita del Bayern Munich alemán. Se jugó un partido amistoso y fue victoria de La Academia por 3-2 con goles del «Panadero» Díaz, Cárdenas y Rodríguez. “Hasta antes del Bayern, Racing era revolución en nuestro medio. Era lo insólito en nuestros viejos hábitos. Hasta antes del Bayern, Racing era el ritmo y el vigor ofensivo donde la mayoría concentraba sus esfuerzos para defenderse. Pero esta vez vimos al campeón enfrentando a un equipo con sus mismas convicciones, con su misma mentalidad, con su mismo ritmo. Demostró que sus argumentos pueden aspirar a una notoriedad en el campo internacional”.

El 17 de mayo de 1981 se disputó el último partido en el Cilindro debida a una clausura. Ese día venció a Huracán por 4-0 (Carrasco x4). Debido a las malas condiciones del estadio se peregrinó más de dos años por las canchas de Vélez, Boca, Huracán, Independiente, Ferro y Atlanta. En 1983 fue testigo del descenso a Primera B.

En 1993 el estadio modificó su dirección ya que las autoridades de la Municipalidad de Avellaneda dieron lugar a un pedido del club para que se cambiara el nombre del pasaje Cuyo por el de Oreste Osmar Corbatta, ex jugador racinguista fallecido dos años antes. Desde entonces el Cilindro está ubicado en Mozart y Corbatta.

Entre 1995 y 1997 se instaló un techo celeste, liviano y translúcido montado sobre una estructura metálica que sostiene un sistema de iluminación y se convirtió en el primer estadio de Argentina que posee todas las plateas techadas. El 17 de marzo de 1996 se rehabilitan los sectores D y E que estaban clausurados desde 1981 por falta de mantenimiento.

El 13 de agosto de 2004 a través del programa «Espectador responsable»(para socios destacados y socios vitalicios) se colocaron plateas vip a un costado del campo de juego y se retiraron los alambrados de la cabecera que se habían colocado en 1987. Ese día Racing venció 1-0 a Argentinos Juniors con gol de Cardetti. Estas plateas vip estuvieron hasta 2008.

El 18 de febrero de 2017 se estrenó un nuevo sistema de iluminación. Desde Francia llegaron 212 equipos Arena Visión, los artefactos cuentan con una potencia de 2000 Watts cada uno. Para evitar cualquier posible inconveniente, el Comité de Infraestructura decidió también cambiar todo el cableado, reparar los gabinetes y comprar bandejas protectoras de más calidad. Se finalizó el proceso de colocación de la tira de luces correspondiente a la Platea C y la Platea D. Además, se mejoró el sonido colocando 16 parlantes acústicos en las plateas A y B, y más de 50 bocinas en las dos cabeceras y en las plateas altas. Todo esto con conexión a la cabina de la voz del Estadio para una mejor comunicación.

¡Feliz cumple Cilindro!

Fuentes: Racing Club Oficial, diarios Página 12, Clarín, La Nación, Olé y revista El Gráfico.